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일본 차기수송기(C-X), 차기대잠초계기(P-X) 시작 1호기 출고
지난 07월 04일 가와사키 중공업의 기후 공장에서 차기수송기(C-X)와 차기대잠초계기(P-X)의 시작 1호기 출고행사가 이루어졌습니다.

차기대잠초계기(P-X)는 현재 해상자위대의 주력 대잠초계기인 P-3C를, 차기수송기(C-X)는 현재 항공자위대의 주력수송기인 C-1를 대체하는 후속기체로 2001년 11월 가와사키 중공업이 방위성으로부터 주담당 기업으로 지정되어 협력 업체 및 기관들과 함께 개발 작업을 진행하고 있습니다.

두 기종의 동시 개발의 특성 중 하나는 양 기체 간의 기체 공통화로 기체의 기본 구조와 탑재 시스템의 일부에서 적용되고 있습니다. 양 기체의 콕피트 및 비행제어 체계에서 공통화되어 개발기간 및 개발비 소요를 감소시킬 것을 목표로 하고 있습니다.

차기대잠초계기(P-X)는 전자 및 전파 간섭으로부터 높은 내성을 가지기 위해 실용기로는 최초로 플라이 바이 라이트(Fly By Light) 시스템이 적용되었으며, 탐지 능력이 향상된 신형 음향 체계 및 레이다 시스템의 탑재, 일본 자국제 엔진의 탑재를 특징으로 하고 있습니다. 차기수송기(C-X)는 새로이 개발된 비행 관리 시스템 및 탑재·하역 시스템을 탑재하였으며 차기대잠초계기와는 달리 GE사의 엔진을 탑재하고 있습니다.

양 기체 모두 현재 항공자위대 및 해상자위대에서 운용 중인 현용기체에 비해 높은 속도와 항속거리를 가지고 있습니다.

금번 출고 행사에서 공개된 차기대잠초계기(P-X)와 차기수송기(C-X)의 시작 1호기는 가와사키 중공업의 기후 공장에서 지상시험을 실시한 후 비행시험을 진행시킬 예정으로 2008년 중에 방위성에 인도할 예정입니다.

작성 : 임성진 (MR ID : apfsds-t)
자료제공 : 가와사키 중공업
사진제공 : 방위성 기술연구본부
작성자 : apfsds-t 작성일 : 2007-07-09 22:57:56
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