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답변 : 또다른 개념
말이 틀린것은 아닙니다.
하지만 선진국도 운영비를 부담스러워하는 고가의 기체를 무조건 늘린다고 해결될 문제는 아닌것 같읍니다.
비용도 비용이지만 품질또한 중요하죠.
한대당 비축돼야하는 부품류만도 비행기가격에 육박하고 그걸줄이면 비상시 가동률이 떨어져서 대수많은 의미가없고 소모돼야하는 각종 무기류도 비축시키랴 전술및 전략지원체계 유지하랴.
그야말로 공중에 돈을 뿌려야 운용될수있는것이 공군이죠.
무작정 늘린다기보다 또 무조건 신기종 도입보다 현재 다운그레이드로 도입되어있는 기종을 점진적으로 업시키고 이를 잘운용할수있는 지원체계를 계속 강화시키는 편이 훨씬 우선돼야할것 같습니다.
조기경보기나 지상지원체계,첩보능력,전자능력,화력능력등 전체를 통털어 미국을 100이라 본다면 한국은 50정도 자평합니다.
일본등 핵심국가가 80이상으로(주관적) 본다면 그 주변여건의 개선에 비용을 좀더 집중하는것이 필요한 시점이라 생각됩니다.
이란 이라크전쟁에서 미제 비행기로 무장한 매우 전투력높던 이란 공군이 제대로 전투한번 못해보고 무용지물이 되었던 실례를 우린 뼈져린 교훈으로 삼아야 할것입니다.(물론 국가간 정치적상황이 그랬지만)
장비의 종류와 숫자도 중요하지만 그의 운용능력은 더욱 중요한 전제조건이라 생각됩니다.
작성자 : kk0306 작성일 : 2006-05-25 17:55:13
aeug 글쎄요. 현 배치된 전술기를 업그레이드 하는것도 역시 만만찮은 비용이 들고 기골을 보강하고 전자장비를 교체해도 마찬가지로 비용은 들어가게됩니다. 05/26 09:05:52
aeug 게다가 개량할 여지가 있는 항공기는 소량의 F-4E와 F-16Block30시리즈외엔 없다시피한데(블록50/52는 업그레이드할바엔 새로 추가구입하는게 낫습니다) 05/26 09:06:42
aeug 전술기를 업그레이드하기엔 한국군이 보유한 기체들의 능력이 부족하고 수명이 다되어간다는게 문제죠. 무엇보다 호크아이라도 구입해서 조기경보기능을 강화해야합니다... 05/26 09:07:29
kk0306 맞습니다.업하는데도 천문학적 비용이 추가됩니다. 05/27 13:24:49
kk0306 심지어 기체가격보다 전자장비 풀셋이 더비싸다네요. 하다보니 일부 옵션만 포함해서 구입하는데 그래서야 제아무리 f15라도 제성능 다나오겠읍니까. 05/27 13:29:56
kk0306 옵션을 좀더 확대하고 지원체계를 더욱 강화시켜야 비로서 f15라 할수있겠죠. 05/27 13:31:26
kk0306 우선당장 최소 비용(?)으로 최대효과를 낼수있는것이 조기경보기 도입이니 조기경보기사업은 과감하고 신속히 추진돼야 할것입니다. 05/27 13:34:18
kk0306 f4나 f5는 빨리 폐기할수록 남는장사고.... 어차피 전술능력이 한계에 다다른 지금 유지보수비용만 잡아먹는 돈먹는 기계에 불과하죠.북한의 구형전투기에 배처하고 f4의 무장능력 05/27 13:37:36
kk0306 을 이용한 전술폭격기로 활용한다는 구상은 좋지만 구형항공기까지 대수에 포함시키는 산술적계산에서는 공연히 꽤나 많은것인양 부풀려져서 주변국의 의혹이나사고 군비경쟁이나 만들고 운용비만 05/27 13:40:27
kk0306 자꾸 높아지고.... 일본처럼 소수라도 정예화 시키는것이 훨씬 유리하다 봅니다. 05/27 13:41:50
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