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피닉스(Phoenix) D.I는 매우 튼튼하게 제작된 복엽전투기로 오스트리아의 비엔나 소재 피닉스社 작품이다. 피닉스 D.I는 1917년 중반 Hansa Brandenburg D.I의 라이센스를 받아 제작됐다. ...
[2006/02/21]
Hansa-Brandenburg D.I는 오스트리아의 에른스트 하인켈(Ernst Heinkel)이 설계한 복엽전투기로서 실전에 배치되자마자 발생한 일련의 사고들로 인해 논란을 빚기도 했다. 거미라는 별명을 가졌으...
[2006/02/21]
Aviatik D.I 기는 Hansa-Brandenburg D.I를 대체하기 위해 개발됐으며 오스트리아 최초로 모든 부분을 제작한 전투기다. 율리우스 본 베르그(Julius von Berg)가 설계했으며 초기에는 몇가지 심각한 ...
[2006/02/20]
A 50 Mainstay SDRLO (장거리탐지시스템) 항공기는 일류신 IL-76 수송기를 개량하여 제작하였다. 1980년 첫 비행을 한 이후 1992년까지 40 여대를 제작했다. 2000년 4월 인도와 2대의 리스에 ...
[2006/02/14]
중국 공군은 1990년대에 14대의 일류신 IL-76MD 캔디드(Candid) 중형수송기를 발주해 중국군의 기동력 및 신속대응능력의 강화를 시도했다.IL-76MD 수송기들은 중국 공군 산하의 CUA 항공사에 배...
[2006/02/14]
Y-8은 소련의 안토노프社가 개발한 An-12 커브(Cub)의 중국판 라이선스 버전이다. An-12는 1957년 3월 첫비행을 한 후 생산이 시작됐으며 1973년 단종됐다. 중국은 1960년대에 소련으로부터 수 미상...
[2006/02/14]
중국은 백여대에 이르는 안토노프社의 An-24 코크(Coke)와 An-26 컬(Curl) 수송기를 1960년대에 도입했으며 지난 40여년간 중국 공군의 핵심 수송전력으로 운용해왔다. 대부분의 An-24와 An-26...
[2006/02/14]
Y-5 경수송기는 소련 안토노프社가 개발해 1947년 첫 비행한 An-2 콜트(Colt)의 중국판 카피버전이다. 중국은 1957년부터 An-2기를 제작하기 시작해 1천대 이상을 생산해냈다. 개수버전인 Y-5B는...
[2006/02/14]
중국 공군산하 비행사인 CUA 항공사는 1990년대 봄바르디에르社로부터 CRJ-200BLR 5대를 도입해 VIP 수송용으로 운용하기 시작했다. CRJ-200BLR 기종은 IL-14와 AN-24를 대체했으며 구형 수송기들에 ...
[2006/02/14]
Tu-154 수송기는 터보제트 엔진의 Tu-104과 An-10 및 IL-18 터보프롭기를 대체하기위해 개발됐다. 따라서 Tu-154의 설계에는 이들 3기종의 장점들이 골고루 녹아들어 있다. 평탄하지않은 활주...
[2006/02/14]
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