◆ F-15K 전투기 사업
F-15K 전투기 사업은 노후전투기 도태에 따라 발생하는 부족분의 전력을 보충하고 최소규모의 전쟁억제전력을 확보하기 위하여 F-15K전투기를 직구매하는 사업으로 현재 공군은 2008년까지 40대를 확보할 계획이다.
공군의 차기 전투기로 도입될 F-15K는 미국 ·일본 등 4개국에서 모두 1556대가 운영되고 있는 현존 최고의 전투기인 F-15시리즈(A~E)중 가장 최신형 F-15E를 업그레이드한 전투기다.
F-15E는 공중전 능력이 뛰어난 기존의 F-15A~D의 장점에 대지 공격 능력을 크게 보완한 전폭기에 가까운 전투기이고 F-15K(K는 Korea의 앞자로 한국형이라는 뜻)는 F-15E의 공중전 능력에 대지공격을 크게 보완한 전폭기에 가까운 전투기로, 최고 속도는 마하 2.3이며 공대공 임무 때 행동반경은 1000㎞ 이상, 공대지 임무 때 행동반경은 1200㎞다.
◆ F-15 계열의 발전사
F-15는 미국·일본 등 4개국에서 모두 1556대가 운영되고 있는 현존 최고의 전투기다. 미 보잉(Boeing)사 제작으로 1974년부터 양산에 들어갔다.
이 가운데 F-15A·B형은 1974~79년까지 445대, F-15C ·D형은 79~89년까지 788대, F-15E형은 86년 최초 비행 후 1988~2000년까지 모두 323대가 생산됐다. 미 공군은 F-15E를 2002년부터 2004년까지 10대를 추가 생산한 뒤 이를 2030년까지 운영할 예정이다.
F-15E는 F-15 시리즈의 최신 버젼으로, 미공군, 일본, 사우디아라비아, 이스라엘 등에서 운용중이며, 기존 F-15 시리즈의 전투기들과 외관은 동일하나 각종의 진보된 전자장비와 보다 강력한 엔진, 강화된 재질의 기체를 가진 새로운 전투기로서 '사막의 폭풍'작전 당시 F-15E는 95.9%이상의 작전수행능력을 보였다.
'84년에 미공군은 새로운 장거리 전폭기로써 F-15E기를 선정하였으며, '86년 12월 최초비행을 실시하였다. F-15E는 가시거리 밖의 장거리 목표물을 공격할 능력을 가진 空對空 미사일로 무장하고 있고, 적 레이다를 교란시키면서 적진 깊숙히 침투하여 총 2만4천파운드에 달하는 정밀 무장으로 對地 공격 임무도 수행할 수 있는 능력을 가지고 있다. 보조연료탱크를 모두 탑재할 경우 무려 3500마일 이상에 달하는 항속능력을 갖고 있다.
◆ F15K의 성능
F-15는 코소보전, 걸프전(F-15C/D : 5,9000 쏘티 공대공 임무수행, F-15E : 2,200 쏘티 공대공/지 임무수행을 하여 신뢰성 : 99.7%, 가동율 : 95.5%를 기록) 등을 비롯한 수많은 전쟁에서 우수한 성능이 입증된 전투기이다. 이를 바탕으로 최첨단 레이다와 전자장비를 보강한 F-15K는 동일 기종뿐 아니라 세계에서 최고 수준의 전투기이다.
F-15K는 19개의 무장 장착대에 최대 23,000lbs의 무장탑재가 가능하여 작전운용에 커다란 융통성을 가지고 있으며 최대 950NM의 행동반경을 보유하여 원거리 작전 수행에 적합하다.
또한, 전투기 중 최고 수준인 29,570lbs의 강력한 엔진(2대) 장착으로 추력대 중량비가 1.52이며, 최대속도는 마하 2.3으로 훌륭한 기동성을 보장하고 F-15E 손실율은 10만 비행시간당 1.5대로 현 운용전투기 중 가장 낮은 전투기이다.
F-15E에 장착된 APG-70 레이다 시스템보다 한 단계 업그레이드한 APG-63(v)1을 장착하고 적외선 탐색 및 추적장비(IRST), 주야간 정밀 침투공격 장비를 장착하고 있다.
현재의 공군 보유 무장(D-WASA 탄약과 호환)및 비화장비와 호환가능함에 따라 효율적인 연합 작전을 보장되며 현 공군 군수지원 시스템을 지속 적용하게 된다.
F-15K 장착 무장은 이미 대규모 생산이 이루어져 단가가 저렴하며, 저수준탄(20mm 기관포탄, CBU탄, MK-82 및 Flare 등)의 경우 대부분 KF-16장착 탄약과 동일하고 KFP 사업으로 국산화가 많이 이루어져 제품단가가 저렴하다.
현존하는 최고의 전투기를 운용함으로써 한국 공군은 동북아 지역에서의 자주적인 영공 방어능력을 갖추는 것은 물론, 항공전자, 전자전, 비행제어, 창정비장비, 시뮬레이터 부문에 대한 소프트웨어 소스코드 이전과 개조능력을 확보하게 될뿐 아니라 신규 항전장비 및 무장장착에 대한 시험 능력을 확보하게 되어 앞으로 항공산업 발달에도 큰 영향을 끼칠 것이다.
기 능 | 장비 명칭 | 특 징 |
F-15E | F-15K |
엔진 | F100-PW229 | F110-GE129 | ㆍ기술도입생산(삼성테크윈) |
레이다 | APG-70 | APG-63(V)1 | ㆍ처리속도 2배 증가 |
| ㆍ임무신뢰도 10배 향상 |
ㆍ지ㆍ해상 이동표적 확인 및
추적기능 추가 |
내장형
전자전 장비 | ALQ-135 | ALQ-135M | ㆍMulti Band 향상 |
| ㆍ최신 Microwave Power Module 기술 |
레이다
경보수신기 | ALR-56C | ALR-56C(V)1 | ㆍProcessor 개선 및 RF부분 신기술 적용 |
전자방해장비 | ALE-45 | ALE-47 | ㆍ성능개량 |
| ㆍ후방동체 부분에 추가장착 가능 |
야시장비 | 제 한 | NVIS
(NVG) | ㆍ완전 야간작전 운용 가능 |
저고도 항법 및
표적추적장비 | LANTIRN | Tiger Eye | ㆍ제3세대 기술 적용 |
| ㆍ임무고도, 거리 증가 |
적외선
추적장비 | 없 음 | IRST | ㆍ레이다 부작동시 표적추적 가능 |
| ㆍ전자전 상황에서도 표적추적 가능 |
AIM-9X | 없 음 | 보 유 | ㆍ헬멧(JHMCS)과 연동하여 운용 |
AGM-84L
(HARPOON
Block II | 없 음 | 보 유 | ㆍ공대함 미사일(174Km) |
SLAM-ER
(AGM-84H) | 없 음 | 보 유 | ㆍ장거리 공대지 전략미사일(278Km) |
JDAM | 없 음 | 보 유 | ㆍGPS 이용 주야간 전천후 공격 가능 |
